POLYTRACK, MEDIDO
Pistas de PolyTrack: 17 oficiales y qué medimos
Diecisiete pistas oficiales: siete de verano, cinco de invierno, cinco de desierto. La ficha dice que la estación cambia el escenario y no la conducción. En el cliente cada pista es una vuelta con nombre, con un bloque en la esquina superior izquierda — el contador de puntos de control está abajo a la izquierda. Las tres que condujimos van debajo, con los números que mostró el HUD.
SOLO OFICIAL
El recuento y el reparto por estación son de la ficha de CrazyGames, leída el 2026-11-02. Es explícita: la estación cambia el escenario, no el coche ni la conducción.
Lo que el cliente muestra en toda pista
TEXTO DEL JUEGO
La pista abre con una cuenta atrás y luego imprime un bloque arriba a la izquierda:
- el nombre tal como lo escribe el menú —
Summer 1 - el récord de esa pista, al milisegundo —
00:27.167 - tu posición frente a ese récord —
3 031 452nd
Abajo quedan tres columnas, 记录 (récord), 当前 (actual) y 差异 (diferencia), un contador de bandera como 0/3 y la velocidad en km/h. Los botones de la esquina dicen 退出 (salir), 观看 (ver) y 下一赛道 (siguiente pista).
Las tres que condujimos
| Pista | Puntos de control | Récord | Nuestra mejor vuelta | Nuestra posición |
|---|---|---|---|---|
| Summer 1 | 3 | 00:27.167 | 00:26.583 | 3 031 452nd |
| Summer 2 | 2 | 00:28.724 | — | 2 111 731st |
| Summer 3 | 3 | 00:29.085 | — | — |
PROBADO
Esas cinco columnas salieron de la pantalla en una sesión del 2026-11-02. Los puntos de control se contaron en el HUD; récords y posiciones se leyeron en el bloque de la esquina y en la pantalla de fin de vuelta.
Por estación
| Estación | Pistas | Nombres leídos | Situación |
|---|---|---|---|
| Verano | 7 | 3 | 1 conducida a un segundo del récord |
| Invierno | 5 | ninguno | aún no entramos |
| Desierto | 5 | ninguno | aún no entramos |
Lo que falta
Faltan nombres, longitudes y recuentos de las otras catorce pistas. Tampoco medimos la distancia de una vuelta, así que cualquier «longitud» aquí sería una adivinanza, y es justo el número que más gente busca.
El camino barato es una sesión por estación: abrir la lista de pistas, fotografiarla y conducir cada una una vez. Con diecisiete vueltas de treinta segundos más los menús, es una tarde, no una semana.
POR COMPROBAR
Si las pistas de invierno y desierto tienen más puntos de control que las de verano, o el mismo recuento, nadie lo publicó. La tabla queda incompleta a propósito.