POLYTRACK FIELD GUIDE
Idioma
Português

POLYTRACK, MEDIDO

Pistas do PolyTrack: 17 oficiais, e o que medimos

Dezessete pistas oficiais: sete de verão, cinco de inverno, cinco de deserto. A ficha diz que a estação troca o cenário e não a direção. No cliente cada pista é uma volta com nome, com um bloco no canto superior esquerdo — a contagem de checkpoints fica no canto inferior esquerdo. As três que dirigimos estão abaixo, com os números que o HUD mostrou.

A largada do Summer 1: um carro branco no asfalto, entre muros azuis, com o aviso de checkpoints no alto.
A largada do Summer 1, 2026-11-02. Toda pista abre com uma contagem e o bloco do canto já traz o recorde e a sua posição.

SOMENTE OFICIAL

A contagem e a divisão por estação são da ficha do CrazyGames, lida em 2026-11-02. Ela é explícita: a estação muda o cenário, não o carro nem a pilotagem.

O que o cliente mostra em toda pista

TEXTO DO JOGO

A pista abre numa contagem e depois imprime um bloco no canto superior esquerdo, acima da pista:

  • o nome da pista como o menu escreve — Summer 1
  • o recorde daquela pista, ao milissegundo — 00:27.167
  • a sua posição contra esse recorde — 3 031 452nd

Na faixa de baixo ficam três colunas, 记录 (recorde), 当前 (atual) e 差异 (diferença), um contador de bandeira como 0/3 para os checkpoints e a velocidade em km/h. Os botões do canto dizem 退出 (sair), 观看 (assistir) e 下一赛道 (próxima pista).

As três que dirigimos

PistaCheckpointsRecordeNossa melhor voltaNossa posição
Summer 1300:27.16700:26.5833 031 452nd
Summer 2200:28.724—2 111 731st
Summer 3300:29.085——

TESTADO

Essas cinco colunas saíram da tela numa sessão em 2026-11-02. Os checkpoints foram contados no HUD; recordes e posições foram lidos no bloco do canto e na tela de fim de volta.

Por estação

EstaçãoPistasNomes lidosSituação
Verão731 dirigida a um segundo do recorde
Inverno5nenhumainda não entramos
Deserto5nenhumainda não entramos

O que ainda falta

Faltam nomes, comprimentos e contagens das outras catorze pistas. Ainda não medimos a distância de uma volta, então qualquer número de “comprimento” aqui seria chute, e é justamente o número que mais gente procura.

O caminho barato é uma sessão por estação: abrir a lista de pistas, fotografar, e dirigir cada uma uma vez. Com dezessete voltas de trinta segundos mais os menus, é uma tarde, não uma semana.

A CONFERIR

Se as pistas de inverno e deserto têm mais checkpoints que as de verão, ou a mesma contagem, ninguém publicou. A tabela fica incompleta de propósito.